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[自然地理]“张謇”号开展首航第二航段 前往南太平洋

“张謇”号开展首航第二航段 前往南太平洋

腾讯科学讯 我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号23日从深圳启航,前往南太平洋岛国--巴布亚新几内亚附近的新不列颠海沟。正在进行首航的“张謇”号于7月12日从上海出发,在上海海洋大学深渊科学技术研究中心崔维成教授带领下,在南海海域完成了船上深海科考设备测试和科学考察。21日停靠深圳赤湾港,进行物资补给和人员交换。办理完海关规定的各项手续后,上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司项目团队登上“张謇”号,前往南太平洋执行第二航段的任务。

据“张謇”号船长查达武介绍,从深圳出发后,“张謇”号计划从中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间的巴林塘海峡,驶入西北太平洋;穿越赤道,经俾斯麦海,抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港,进行物资补给和人员交换,同时办理入关手续。此后,再穿越圣乔治海峡,进入所罗门海。新不列颠海沟就位于所罗门海、新不列颠岛以南的海底洼地。

根据计划,“张謇”号抵达新不列颠海沟附近海域后,将与巴布亚新几内亚的两家能源矿业公司进行深入合作,展开矿业活动对深海环境影响的评估考察工作。在新不列颠海沟目标海域,两国科研与工程技术人员将充分利用“张謇”号上各项科考设备,开展为期一个多月的各类深海调查采样、海底地形地貌测绘、音像图片资料获取分析等工作,为深入了解和保护深海环境提供科学依据。

与此同时,“张謇”号还将与当地旅游公司合作,在新不列颠海沟附近海域接待深渊探索爱好者。他们将乘坐巴布亚新几内亚的“兰金”号,与“张謇”号在海上会合,并登上“张謇”号,与科学家们一起体验深渊探索,乘坐“张謇”号上的观光载人潜水器“水下飞行器”,潜入海下观看珊瑚礁、二战沉船等南太平洋“海下风景”。

目前,上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司正携手打造我国万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级深着陆器,1台万米级复合型无人潜水器,1台万米级3人作业型载人潜水器共同组成。“张謇”号首航,标志着这一项目迈出重要一步。在首航中,一台“彩虹鱼”万米级着陆器也将在8000多米深的新不列颠海沟投入实际应用。(完)(本稿件配发图片)(本稿件已经过船上审阅)

完成第一航段在南海的任务后,我国万米级载人深潜器科考母船“张謇”号23日从深圳启航,前往南太平洋岛国--巴布亚新几内亚附近的新不列颠海沟。

正在进行首航的“张謇”号于7月12日从上海出发,在上海海洋大学深渊科学技术研究中心崔维成教授带领下,在南海海域完成了船上深海科考设备测试和科学考察。21日停靠深圳赤湾港,进行物资补给和人员交换。办理完海关规定的各项手续后,上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司项目团队登上“张謇”号,前往南太平洋执行第二航段的任务。

据“张謇”号船长查达武介绍,从深圳出发后,“张謇”号计划从中国台湾岛和菲律宾吕宋岛之间的巴林塘海峡,驶入西北太平洋;穿越赤道,经俾斯麦海,抵达巴布亚新几内亚的拉包尔港,进行物资补给和人员交换,同时办理入关手续。此后,再穿越圣乔治海峡,进入所罗门海。新不列颠海沟就位于所罗门海、新不列颠岛以南的海底洼地。

根据计划,“张謇”号抵达新不列颠海沟附近海域后,将与巴布亚新几内亚的两家能源矿业公司进行深入合作,展开矿业活动对深海环境影响的评估考察工作。在新不列颠海沟目标海域,两国科研与工程技术人员将充分利用“张謇”号上各项科考设备,开展为期一个多月的各类深海调查采样、海底地形地貌测绘、音像图片资料获取分析等工作,为深入了解和保护深海环境提供科学依据。

与此同时,“张謇”号还将与当地旅游公司合作,在新不列颠海沟附近海域接待深渊探索爱好者。他们将乘坐巴布亚新几内亚的“兰金”号,与“张謇”号在海上会合,并登上“张謇”号,与科学家们一起体验深渊探索,乘坐“张謇”号上的观光载人潜水器“水下飞行器”,潜入海下观看珊瑚礁、二战沉船等南太平洋“海下风景”。

目前,上海海洋大学和上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司正携手打造我国万米级深渊科学技术流动实验室,由一条专用的科考母船“张謇”号、3台万米级深着陆器,1台万米级复合型无人潜水器,1台万米级3人作业型载人潜水器共同组成。“张謇”号首航,标志着这一项目迈出重要一步。在首航中,一台“彩虹鱼”万米级着陆器也将在8000多米深的新不列颠海沟投入实际应用。

“张謇”号开展首航第二航段 前往南太平洋