世界六大沉船

世界六大沉船是指玛丽.罗斯号、泰坦尼克号、路西塔尼亚号、俾斯麦号、阿托卡夫人号沉船。      1545年7月19日，亨利八世国王在南海城 (Southsea) 检阅他令人骄傲的舰队出海迎击法国入侵者。然而，他却目睹了一场灾难:满载的玛丽.罗斯号在一阵风浪里颠簸并迅速倾覆，海水灌进了下面的炮门。当时她的甲板上有90多门炮，大约有700名船员，据说只有不到40人得以幸存。      1912年4月14日晚11点40分，泰坦尼克号的瞭望员摇了三次警铃，并通报说"右前方有冰川。"不幸的是，接下来所有躲避撞击的努力都为时已晚，一块像岩石般坚硬的冰块刺进了船体，就好像一个巨大的罐头起子，将船身的外壳刺穿了250英尺。由于船上的救生艇数量远远不够，恐慌开始蔓延。1912年4月15日凌晨2点20分，泰坦尼克号最终沉入了北大西洋海底，共有1503人丧生。      1915年5月7日(星期五)下午两点十分过后，负重30,396吨的路西塔尼亚号毫无预警地被一枚鱼雷击中。她只用了20分钟左右就沉没了，1,201个男人、妇女和小孩失去了生命。在死亡的人数中，有128人是美国公民。发射鱼雷的德国潜艇 U20 绕着下沉的船只转了几圈，然后就逃离了现场，于5月13日回到了其位于威廉港 (Wilhelmshaven) 的基地。      然而，这艘德国战舰的首次出航就成了短命之旅。1941年5月，在大西洋上持续了八天的追逐之后，俾斯麦号在最为激烈的一场海战中受到了英国海军的攻击。俾斯麦号被敌人强大的炮火击中，倾覆并搁靠在一座陡峭的海底山脉上。俾斯麦号上的2,200人(平均年龄为21岁)中只有115人幸存 。       当这艘令人生畏的战舰开始沉没时，有史以来最困难的一次海上营救活动也在进行中。鱼雷使得贝尔格拉诺号上的1093位船员中的323人送命，几乎相当于阿根廷在这场战争中伤亡总人数的一半。 

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