蛟龙号6月将至马里亚纳海沟挑战7000米深海 去年7月我国“蛟龙号”载人深潜器完成了水下5000米级深潜实验，今年6月“蛟龙号”又将挑战7000米深海。

“蛟龙”号载人潜水器2012年将探7000米深海 记者在北京举行的全国海洋工作会议上获悉：“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试将在2012年组织实施

[导读]据悉，我国“蛟龙号”深潜器将挑战万米马里亚纳海沟的深度。蛟龙号总布置主任设计师、海试潜航员叶聪对中国这个传统的大陆国家来说，探知神秘的远洋和深海长期以来是一个遥不可及的梦。然而，2002年，国家“863”重大专项“7000米载人潜水器”的立项和实施，给国人带来了把梦想化为现实的信心和希望，而它也像一出多幕历史剧，气势雄浑、扣人心弦。如果把深潜1000米级海试的成功看作是此剧精彩的“序幕”， ...

深海“宝藏”锰结核 商业开发只是时间问题 “蛟龙”号5000米级第四次下潜试验顺利完成作业，采集到在海底分布广泛的多金属结核。此次“蛟龙”号深潜带回来的“海底宝藏”成为人们热议的焦点，锰结核有望露出庐山真面目。

来源：科技日报科技日报记者陈瑜全球深度大于6000米的海沟共有37条，这些海沟所在的区域被称作海斗深渊，简称深渊。它们是迄今全球海洋中人类难以企及、知之甚少的地方。包括马里亚纳海沟在内的9条最深的海沟分布在西太平洋，它们中的5条深度均超过万

本月30日，中国4500米载人潜水器——深海勇士号将正式验收交付，它拥有目前世界先进的控制系统，预计在今后30年里将为海洋科考服务

“蛟龙”向海跃跃欲试 将安排六次下潜试验 6月11日，即将执行7000米级海试任务的“蛟龙”号随母船抵达预定海试区域——西太平洋马里亚纳海沟。

“海洋六号”保驾“蛟龙”7000米海试任务 昨日上午11时，“海洋六号”船从广州海洋地质专用码头启航，远赴太平洋执行中国大洋第27航次科学考察任务。

中国自主研制的海底1万米潜水器载人球舱完成出入口、观察窗的开孔工作，载人球舱是潜水器最核心的部件之一，是潜航员的主要活动区，球舱主体为钛合金，全部建成后将成为世界上...