原标题：“嫦娥、玉兔”又醒了！“玉兔二号”成为人类月面工作时间最长月球车　　新华社北京12月21日电（记者胡喆）在宁静的月球背面，太阳光再次照射在嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车上。记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉，21日5时14分，嫦娥四号着陆器受光照成功自主唤醒，进入 ...

刚过完自己月背工作1000天纪念日，就遇上祖国的生日，双喜临门之下，玉兔二号精神振奋，开启了自己第35个月昼的探险之旅。　　月背最不缺的就是坑了，从第29月昼起，玉兔二号就进入了艰难的穿坑跋涉期。面对坑峦起伏的复杂地形，驾驶员们横下一条心，控制着玉兔二号掉头绕过眼前7米的大坑，从 ...

人类首个月球背面软着陆探测任务——嫦娥四号，在月球上发现了数粒厘米级直径的半透明的玻璃球。这是国际上首次在月球上发现的手标本大小的、半透明的玻璃球（图1）。相比之下，阿波罗宇航员在月球上也发现了一些更大的撞击玻璃球，直径可达数厘米；这些玻璃球整体呈不透明的黑色，内部常常含有大量的 ...

来源：中国科学院国家天文台作者：熊雅颖、高兴烨Hello大家好，我是“玉兔二号”月球车，12月20日已经再一次受光照成功自主“唤醒”，开始第13个月昼的探测工作。我的四哥“嫦娥四号”着陆器也于12月21日“唤醒”，我们俩将在我三哥“鹊桥”中

来源：公众号“中国探月工程”嫦娥四号着陆器于今天18时成功自主唤醒，进入第六月昼工作期。本个月昼期，着陆器搭载月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪将重新开机，继续按计划对月表LET谱、综合粒子辐射剂量及月表低频射电特征开展有效探测工作。

来源：科学大院2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯•卡门撞击坑内，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。随后，“嫦娥四号”着陆器与巡视器顺利分离，“玉兔二号”巡视器驶抵月球表面。1月10日，“

原标题：玉兔二号真的找到“玉兔”啦！　　上个月，正在月球背面工作的玉兔二号月球车猛然发现了一样奇怪的立方体，它立在月球表面光秃秃的天际线上，显得格外突兀，一时间引发广大网友热议。　　玉兔二号发现的神秘立方体（来源：国家航天局）　　这个立方体看着像一个“神秘小屋”，许多人 开始了脑 ...

来源：我们的太空微信公众号我叫玉兔二号这张照片就是本兔给我拍下这张照片的叫着陆器她是我搭档我俩有个共同的名字叫：嫦娥四号这摄影水平，明显小兔几我更胜一筹今天是个值得纪念的日子因为我俩登陆月球背面一年啦时间过得可真快你可还记得一年前我俩送你们

来源：中国探月工程嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车顺利完成第十六月昼科学探测工作，分别于3月31日17时30分和8时25分完成月夜设置，进入第十六月夜休眠期。本次月昼期间，着陆器工况正常，能量平衡，有效载荷月表中子及辐射剂量探测仪、低频射

来源：中国探月工程“玉兔二号”巡视器已于2019年10月22日11时45分成功自主唤醒。经地面应用系统对传回数据分析，搭载全景相机、测月雷达、中性原子探测仪状态良好，红外成像光谱仪红外波段数据正常。在本月昼工作期，玉兔二号月球车将按规划路线

来源：星空早知道先说重点：2019年1月3日，中国“嫦娥四号”探测器成功实现人类首次月球背面软着陆并释放月球车“玉兔二号”。这是月亮上的第7辆车。今年这头开的热闹！北京时间1月1日13：33，美国“新视野号”探测器成功进行了迄今人类探测器最

“祝融号”火星车累计行驶已超1.9公里，“玉兔二号”月球车累计行驶超1.1公里。据国家航天局探月与航天工程中心5月1日消息，我国“祝融号”火星车累计行驶1921米，火星表面工作342个火星日，离家2.4亿公里。离家38万公里的“玉兔二号”月

来源：科普中国2月17日，中山大学肖智勇博士领衔的研究团队，在Science Bulletin 2022年第4期发表了题为“Translucent glass globules on the Moon”的Short Communication论文，报道了玉兔二号月球车在月球背面发 ...

2021年10月29日下午，玉兔二号从月夜甜美的酣眠中醒来，如期开始了它第36个月昼的探险之旅。　　迎接它的第一个挑战就是当前的复杂地形：东侧大型撞击坑密布，形成了C型包围；西北方则是隆起坡度高达10°的群岭搭配两个撞击坑，它们将玉兔二号牢牢地限制在“夹缝”中。　　要想 ...

来源：中国探月工程　　今天，正在月球背面执行探测任务的嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于17时3分和0时51分结束寒冷漫长的月夜休眠期，受光照成功自主唤醒，恢复月面工作，进入第十二个月昼工作期。嫦娥四号在月球背面工作时长已突破300天，达到322天，“玉兔二号”月球车行驶里 ...

嫦娥四号实现世界首次月球背面软着陆，月球车全球征名活动结果也于近日揭晓：“玉兔二号”最终胜出，正式成为嫦娥四号任务月球车的名字。据介绍，此次全球征名活动由国家国防科技工业局探月与航天工程中心联合相关单位共同组织，经历了征名提交、评委函审、入

月背虽苍茫，但总有一些令人心驰神往的宝藏牵引着驾驶员们一个月接着一个月去探索追寻，几个月昼前，玉兔二号发现了一块剑齿状的石块，犹如龙背上的鳍片，科学家和驾驶员们同时对这样奇异的地貌表达了浓厚的兴趣，他们为它起了个昵称：“龙脊”，决定对它一探究竟。经过连续几个月昼的大步流星和翻山越 ...

作为中国嫦娥4号月球着陆器任务的一部分，自2019年初以来，玉兔2号月球车一直在探索月球的背面。现在，它把目光投向远处发现的一个看起来很奇怪的像房子一样的立方体形状物体。　　这个遥远的、立方体形状的物体是中国玉兔2号月球车计划仔细研究的神秘“房屋”　　大家也不要太过兴奋，早在20 ...

来源：中科院之声反射光谱是获取月球表面成分的最重要手段，但是影响光谱的因素很多。除月表的物质组成、物性和太空风化程度之外，还受探测时的几何因素影响，包括入射角、发射角和相位角。因此，研究光照几何因素的影响并进行校正，是准确反演月表物质组成、

中新网2月18日电据中国探月工程官方微博消息，中国嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车又一次通过14天极低温考验，分别于2月18日6点57分和2月17日17点55分结束月夜“休眠”，受光照成功自主唤醒，进入第十五月昼工作期。目前确认各设备状态

昨晚（7日），嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器已顺利完成第八个月昼工作，进入新一轮的月夜休眠。在休眠前，“玉兔二号”已累计在月球背面行驶271米，不断刷新我国月球车在月面上的行驶纪录。在第八个“工作日”期间，嫦娥四号上各项科学载荷工作正常

来源：科技日报　　3月29日，玉兔二号月球车从第三月夜的休眠中醒来，目前已开始了第四月昼的工作。　　根据官方发布的数据，玉兔二号的设计寿命为3个月。不少网友表示担忧：从1月3日在月球着陆至今，3个月时间即将期满，玉兔二号是不是马上要“退休”了？　　其实不必担忧，它离退休还早着呢。 ...

来源：科技日报　　科技日报北京3月4日电 （记者唐婷 付毅飞）来自探月与航天工程中心官微的最新消息称，嫦娥四号着陆器和巡视器唤醒后工作正常。巡视器已于3月3日18时25分进入月午。预计3月10日9时出月午，3月13日10时进行月夜休眠设置。　　据悉，第三月昼期间，巡视器对 ...

记者胡喆新华社北京1月3日电1月3日晚间，嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离，玉兔二号巡视器（即月球车）顺利驶抵月背表面。着陆器上监视相机拍摄了玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图，并由“鹊桥”中继星传回地面。嫦娥四号探测器1月3日成功落月后，

“日月安属？列星安陈？”两千多年前，面对遥不可及的浩瀚宇宙，诗人屈原带着对未知的求索发出了天问。而今天，中国的航天人在用一次次飞跃，不断刷新着中国航天的新高度。昨天是第七个中国航天日，截至目前，正在月球背面执行任务的嫦娥四号着陆器和玉兔二号

来源：中国探月工程嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别于12月22日5时和21日19时22分完成第25月昼工作，按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。截至今天，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已在月面工作719天，月球车累计行驶60

中新社北京12月12日电（郭超凯）记者12日从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，“玉兔二号”月球车成为在月面工作时间最长的月球车，此前该纪录由前苏联的“月球车1号”保持，49年来一直无人超越。据介绍，“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶

来源：中国探月工程嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车安全度过长达14天的月夜极低温环境，分别于9月23日20时26分和22日20时30分受光照成功自主“唤醒”，进入第十个月昼工作期。第九月昼期间，“玉兔二号”在月球背面的撞击坑中发现了不明胶

来源：中国探月航天嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器完成第七月昼工作，再次迎来月夜。7月9日9时，嫦娥四号着陆器按地面指令完成月夜模式设置，进入月夜休眠。随后，“玉兔二号”巡视器于7月9日9时10分进入“梦乡”。在第七月昼，嫦娥四号着陆器上

中新网6月10日电据中国探月工程官方微信消息，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”巡视器根据科学探测需求已成功完成第六月昼工作，分别于6月9日22时和23时40分完成月夜设置，进入第六月夜休眠期。在本月昼期，嫦娥四号着陆器工况正常，月球中子及辐射剂